把世界经济,换算成“钢”来看

关于美国钢铁工业,有一个流传很广的认知:大约从 1973 年钢材表观消费量见顶之后,产量和消费一路下滑,于是钢铁被归进了“夕阳工业”。

这个判断,只对了一半。

后来越来越多的数据显示:美国虽然自己少炼了钢,却通过进口海量的含钢工业品——汽车、机械、家电、各种零部件——在间接地、大量地消费着钢。账面上的“钢消费”萎缩了,真实的“用钢”并没有。“夕阳”二字,漏掉了藏在制成品里的那部分钢。

我们常说“钢铁是工业的粮食”。如果这句话成立,那么“钢到底流向了哪里”——不只是钢材本身,还包括嵌在商品里的钢——其实是一扇窗,能让我们看到一个国家真实的工业骨架。

于是我一直有个放不下的念头:如果把全世界的钢材贸易、以及含钢工业品的跨国流动,统一折算成“钢”的流动来考察,会不会看到一个不太一样的全球经济? 据我所知,业内也有机构在做类似测算,但要把完整的历史数据补齐,难度很大。

最近正好有点算力,我就基于公开数据,对过去的情况做了一轮系统梳理。因为足够细的分项数据只能追溯到 1995 年,所以这一版先完成了 1995 年至今,更早的年份只能做一些推测。往后我还会继续往深里挖。

两张交互地图

这轮梳理的第一批产出。拖动滑块或点播放,可以看 30 年的变化:

以美国为中心的全球钢材流动 → 谁在向美国供钢,直接钢材与间接钢30 年此消彼长。
外部世界向北美(NAFTA)供应钢材 → 把美加墨当成一个集团,看外部谁在向它供钢。

方法与数据

两个口径。 我把“进口的钢”拆成两类:

直接钢材:各国直接卖来的钢铁产品本身——对应海关 HS 编码第 72、73 章(钢坯、板材、型材、管材、钢制品等),按贸易重量折算成吨。
间接钢:藏在制成品里的钢,即钢材的“间接进口”。一辆进口汽车、一台进口家电、一套进口机械,本身不计入钢材贸易,但生产它消耗了大量钢。我用投入产出(MRIO / Leontief)方法,结合各类产品的单位用钢系数,把每类进口制成品里含的钢估算出来,再顺着双边贸易追溯到真正的来源国。整体思路参考了世界钢协(worldsteel)公开的间接贸易测算方法,并在此基础上做得更完整。

用钢系数怎么来的(这是间接钢估算最关键、也最容易出错的一步):按标准的 6 位海关税号逐项核算各品类所需的钢材投入;对部分品类,参考美国的 8 位税号做更细的调整。

底层数据。 法国 CEPII 的 BACI 全球双边贸易库(HS92 口径,覆盖 1995–2024、约 200 个经济体),用钢系数为自行测算。把每一年、每个来源国的直接钢材与间接钢分别加总,就得到地图上流线的粗细、下方的供应排名与逐年曲线。地图只单列供货量最大的十余国,其余一百多个经济体合并为“其他”。

几点说明,请这样读这张图:

间接钢为模型估算、非海关实测,存在合理误差;
用钢系数随车型与产品结构变化,此处取代表值;
“中国台湾”采用 BACI“其他亚洲”统计口径(主体为中国台湾);
本图旨在揭示长期结构与趋势,不追求单年单国的小数点精度。

数据口径与来源也标在图里。间接钢部分为模型估算,会随数据与方法持续迭代;若有不同看法、或更可靠的系数来源,欢迎指正,我会接着更新。